แอสฟัลต์ผสมเย็นคืออะไร? ส่วนผสมนี้ถูกสร้างขึ้น โดยเฉพาะสำหรับการซ่อมแซมถนนที่เสียหาย สำหรับการซ่อมแซมได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็วอนุญาตให้มีการจราจรได้ทันที ไม่เพียงสำหรับการปะซ่อมแซมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างพื้นผิวถนนใหม่ ตัวอย่างคือการสร้างทางหลวงใหม่ในการทดสอบส่วนที่ได้รับการซ่อมแซม ยืนยันคุณภาพสูงสุดของส่วนผสมยางมะตอยทั่วไปต่างกันอย่างไร?
การใช้ยางมะตอยแบบคลาสสิก ส่วนประกอบประกอบด้วยสารยึดเกาะบิทูเมนและหินบด วัสดุนี้สามารถเรียกได้ว่าไม่เหมือนใครเนื่องจากอนุญาตให้ใช้งานได้ตลอดทั้งปี
ในกระบวนการผลิตมีการใช้น้ำมันดินหลายประเภท เพื่อปรับปรุงการห่อหุ้ม เช่นเดียวกับสารเพิ่มกาว สำหรับพันธะคุณภาพสูง การเลือกใช้วัสดุหินและสารยึดเกาะที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ มีความจำเป็นต้องป้องกันการเกิดออกซิเดชันของหินบดในขั้นตอนของการห่อหุ้มด้วยน้ำมันดิน
ประโยชน์ของแอสฟัลต์ผสมเย็น
- การใช้งานไม่จำเป็นต้องใช้สีรองพื้นหรือสารเติมแต่งพิเศษสำหรับการชุบแข็ง แบบเร่ง ยางมะตอยสำเร็จรูป ถูกนำไปใช้โดยตรงกับส่วนที่เสียหายของถนน
- ขอบไม่จำเป็นต้องผ่านกระบวนการ ก่อนที่จะใช้สาร
- แอสฟัลต์ผสมเย็นยังคงคุณสมบัติตลอดทั้งปี
- ไม่จำเป็นต้องปิดกั้นถนนทั้งเส้น แต่ต้องซ่อมแซมเฉพาะบริเวณที่จะซ่อมแซม เท่านั้น หลังจากปูพื้นซ่อมแซมแล้วการ เปิดการจราจรได้ทันที
- สำหรับการซ่อมแซมผู้เชี่ยวชาญเพียงคนเดียวก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้ล้อรถยนต์เพื่อลดต้นทุนให้เหลือน้อยที่สุด
- วัสดุเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ปลอดภัยสำหรับทั้งคนงานและผู้ขับขี่รถยนต์
- ซ่อมแซมโดยไม่ต้องเสียส่วนเกินสามารถ ใช้สำหรับการซ่อมแซมครั้งต่อไป
- หลังจากการบดอัดจะไม่แตก คงความยืดหยุ่น
- การควบคุมขนาดของมวลรวมช่วยให้คุณได้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ที่ต้องการซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานอย่างสมบูรณ์
แอสฟัลต์ผสมเย็นใช้ที่ไหน?
- การพัฒนาทางลาดเทียม และอ่างเก็บน้ำในเวลาที่สั้นที่สุด
- ปิดผนึกหลุมถนนหลุมฟัก ปรับระดับพื้นผิวที่เขื่อนและบนสะพาน
- การดำเนินการซ่อมแซมทางเท้าเล็กน้อย
- การซ่อมแซมข้อต่อการขยายตัว
- ทำงานบนเนินเล็ก ๆ
- การตกแต่งร่องลึกเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ
- การซ่อมแซมฐานรากและพื้นที่ตาบอด
- การซ่อมแซมแปลงที่ทางเข้าใกล้อสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ศูนย์ค้าปลีกสถานที่ส่วนตัวต่างๆร วมถึงพื้นที่ที่เข้าถึงยาก
- การปรับปรุงถนนในเมืองสี่เหลี่ยมถนนใกล้รางรถไฟ
- ซ่อมแซมส่วนยางมะตอยและทางแยกที่มีการจราจรหนาแน่น
วิธีการวางแอสฟัลต์ผสมเย็น
- พื้นที่ที่เสียหายทำความสะอาดสิ่งสกปรก
- ยางมะตอยสำเร็จรูป ถูกนำไปใช้กับพื้นผิว ความหนาของชั้นที่แนะนำคือมากกว่า ความลึกของรู 25%
- ส่วนผสมคงที่และบดอัด คุณสามารถใช้ล้อรถยนต์ หลังจากการบีบอัดชั้นจะยื่นออกมา เหนือพื้นผิวประมาณ 15% ของหลุมเดิมที่ลึกขึ้น
- ไซต์งานที่ทำ ถูกปิดด้วยทราย เพื่อป้องกันการติดล้อ
- การจราจรในพื้นที่ปิดจะเปิดขึ้นได้ทันที